Stihl FS 460 C-EM K Röjsåg

Stark, lättstartad röjsåg för proffs som ställer höga krav på prestanda och driftssäkerhet. Komplett utrustad med X-TREEm röjsele och den högeffektiva HP sågklingan. Med M-Tronic som standard får du maximal effekt i alla lägen, låg påverkan på hälsa och miljö, låg bränsleförbrukning och en alltid lika enkel start. Effektiv avvibrering och enkel handtagsinställning ger god ergonomi vid långa arbetspass. En maskin med optimerad lutning på vinkelväxeln (25°) för fällning.

Levereras med sele och sågklinga. 

Professionell skogsröjare

Denna maskin har optimerad lutning på vinkelväxeln (25°) vilket gör den särskilt lämpad för fällning och skogsröjning samtidigt som arbetskomforten höjs avsevärt.  

Engreppsreglage

Samtliga motorns driftslägen sitter samlade i ett och samma handtag. Arbetet blir enkelt och bekvämt samtidigt som det höjer säkerheten.

Startreglage (M-Tronic)

Med M-Tronic behöver du inte tänka på om maskinen är kall eller varm vid start, det finns bara ett startläge på startreglaget. Exakt rätt bränslemängd pumpas automatiskt fram. Du behöver inte tänka på någonting vid start utan systemet sköter allt.

Fjädrande start-/stoppknapp

Med den fjädrande start-/stoppknappen återgår maskinen alltid automatiskt till startläge och den är alltid startklar.

X-TREEm bärsystem

Röjsele som är specialutvecklad för långa arbetspass i skogen med sågklinga eller gräsröjning. 

Interlocksystem

Eftersom låspinnen kan spärras i ett läge och inte måste hållas fast blir det mycket enkelt att byta skärverktyg.

Kompensator

STIHL kompensator, ett reglersystem i förgasaren, som ser till att bränsle- luftblandningen alltid är optimal i förhållande till hur nedsmutsat filtret är. Kompensatorn ger optimal effekt med låga utsläpp. Först när 80% av filterytan är ingensatt är det dags att rengöra filtret. 

Luftfilter med lång driftstid

Lättillgängligt veckat pappersfilter med stor sammalagda filteryta ger mycket långa rengöringsintervaller. 

Primer

Med den manuella bränslepumpen pumpas bensin in i förgasaren med några enkla tumtryck. Du behöver inte längre rycka i startsnöret för att få fram bensin till förgasaren. 

2-MIX motor

Stihls tvåtaktsmotor med 2-MIX teknik ger hög effekt, bra segdragningsförmåga och sparar upp till 20% bränsle jämfört med likvärdiga STIHL tvåtaktsmotorer utan 2-MIX teknologi. Också utsläppen av skadliga ämnen reduceras kraftigt med ända upp till 70% och motorn uppfyller utan problem kraven enligt EU II.

4-punkt antivibrationssystem

På den nya generationen STIHL röjsågar finns det inbyggda stålfjädrar som antivibrationselement. Dessa stålfjädrar tar upp och reducerar de svängningar som uppstår i motorn och det roterande skärverktyget.

Easy2Start (E)

En spiralfjäder mellan linhjulet och vevaxeln lagrar energin och kompenserar krafttopparna från startdraget. Resultat: du behöver bara hälften så mycket kraft för att dra igång maskinen och hastigheten i själva startrycket kan minskas med hela två tredjedelar.

M-Tronic

Helelektronisk tändpunktsreglering och bränsledosering. Motorstyrningssystemet STIHL M-Tronic (M) ger i alla lägen optimal motoreffekt, konstant högstavarvtal och mycket bra acceleration. Dessutom har systemet en minnesfunktion, vilket ytterligare förbättrar köregenskaperna. Den manuella förgasarjusteringen är ett minne blott.

Stor bränsletank

Den transparenta bränsletanken rymmer hela 0,75 l (FS 240 - 460) resp. 0,99 l (FS 490/560), vilket ger långa arbetspass utan några störande tankstopp. Bränslenivån är enkel att kontrollera eftersom tanken är transparent vilket också tar bort onödiga stopp. 

Styre

Ett styre underlättar arbetet och förbättrar ergonomin och är det naturliga förstahandsvalet vid arbete över större ytor. Med ett styre kan man arbeta lugnt och metodiskt i stora pendlande rörelser, från sida till sida. Styret kan också justeras efter eget behov.

Verktygslös inställning av styret

Styret är individuellt justerbart via ett enda vred, helt utan verktyg. Det kan också fällas ner helt mot riggröret i sk. transportläge.

Vinterläge

Mycket enkelt system där maskinen snabbt kan ställas om från sommar- till vinterläge. Under den kalla årstiden förhindras på så sätt nedisning av förgasare och luftfilter.